2012年9月26日星期三
汽车过热
如果你真的仔细想想,汽车保养和维修是一个对所有的机器,这是热和摩擦的两个宿敌的战斗。带来了汽车发动机的是过多的热量和摩擦。汽车过热是一个严重的问题,需要尽快处理,它会导致过多的损害,导致汽车维修成本高。在这篇文章中,我提出汽车过热的主要症状,随着它的首要原因。
这是他们创造大量的热量,这是浪费在发动机的性质。有没有办法可以使产生的热量,但它可以由冷却液带走的机制。这是因为热力学状态很有规律,以热的形式熵失去不能减少。这意味着,并非所有的内燃发动机产生的热量用于汽车工作。属于内燃机的效率只有22%至27%的范围。每一辆汽车的内部机制是这样设计的冷却液,周围持续不断的循环。如果你是一个汽车用户和尚未汽车过热的问题尚未处理的,你必须认为自己很幸运!
过热的后果可能是可怕的。它不仅可以严重破坏的内在机制,但它也可能会导致预点火。最严重的破坏,你可以面对的是一个吹头垫片或发动机故障。在以下几行,我讨论了汽车过热的症状,你必须知道,随后讨论的首要原因。
汽车过热症状
总理的过热症状之一是发动机冷却液指示灯发光。另一个指标是当然,发动机灯开启。当过热持续很长一段时间,发动机停止运行在一个点,当你打开引擎盖,你是用烟雾迎接。过热的引擎突然失去动力驾驶时,将使大量的噪音。现在让我们看看在发动机过热的原因。
汽车过热的原因
发动机的冷却系统是一个复杂的机制,任何内部问题,可能导致汽车过热。这里有一些要注意的首要原因。
发动机冷却液的泄漏
如果有一个发动机冷却液的泄漏和各级下井,然后冷却系统将不起作用。因此,从发动机带走的热量较少和较小,导致汽车过热。所以,如果你发现任何冷却剂泄漏,从一个汽车服务中心立即检查。有人报告汽车过热时,由于发动机冷却液泄漏停止。
受损垫
一个头垫片损坏可能会导致冷却剂泄漏,这可能与机油混合,带来了效率的冷却机制。头垫片泄漏检查,如果你有持久性的汽车过热的问题。
散热器风扇故障
汽车发动机过热的另一个原因可能是对散热器的热驱动的汽车散热器风扇故障。所以需要检查散热器风扇功能。如果怠速时汽车过热,那么你可能要检查散热器风扇。如果汽车过热时,AC是对的,那么你需要检查散热器堵塞,并检查温控器。
水泵故障
另一个原因可能是发动机冷却液,带动周围的汽车水泵的彻底失败。如果是这样的话,那么你应该去尽快水泵修理更换。
汽车过热可以处理,进行定期维修工程。定期检查发动机的冷却系统,因为它直接影响其健康,这是必不可少的。一个运作良好的冷却系统是所有你需要确保,汽车过热的问题从来没有出现!...
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